北京四驱后八随车挖量大从优

四驱后八随车挖改装带翻斗自卸的履带运输挖掘机

四驱后八随车挖改装带翻斗自卸的履带运输挖掘机

对地形的适应能力很强，而四驱后八随车挖则刚好相反。越是崎岖的山路动力越是强劲。采用履带代替轮子前进，履带的接地面积大，行进时对地面压强小，不会对地面造成大的***。对于山地、丘陵或者泥泞地区等复杂地形，可轻松通过。

为大家讲解一下四驱后八随车挖的优势。四驱后八随车挖***亮点在于履带式前进，下面我就市面上很火爆的一款四驱后八随车挖为例。履带代替轮子，能轻松应对各种地形，降低对地面的压力，使搬运工作更轻松。其次车身造型精巧，不受场地限制，装置牙嵌式转向离合装置，回转半径只有1.15米，转向灵活轻便，完全适应各种复杂地形。机器配备大马力q油机，动力强劲，无视各种地形，皆可畅行无阻。超大载重量，足以满足绝大多数田园搬运工作。2、运用合格的冷却液：四驱后八随车挖发动机需求靠水箱来降温，正常的维护项目中，每行进一年，需替换发动机防冻液，要保证水箱里的冷却液坚在正常水平，并且要挑选质量好的，特别是冬天，还应该根据环境温度挑选相适宜的冷却液。车斗两侧边门及后门皆可放平，极大的增加了承载面积，非常实用。运输车具有动力强劲、油耗低、操作简单、机动灵活、用途广泛、四挡变速、适应复杂地形等优点，拥有它让您不再为复杂地形的繁重搬运工作而烦恼。

四驱后八随车挖和履带运输车价格对比。不止是矿区在使用，很多建筑工地上也有使用，车辆行驶中有一些需要我注意的地方，今天我就来聊聊它驾驶小技巧。想要了解的朋友们可以一起来了解一下哦

四驱后八随车挖行驶中尽量避开超越12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超越120℃，以保证变速器润滑良好。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%坡度时，必需用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。5、转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。

四驱后八随车挖

四驱后八随车挖

1.应使用摇把摇转曲轴数转，以减少发动机起动力矩，降低起动机的负荷。发动机冬季起动前应先预热。

2.四驱后八随车挖发动机起动后，应立即松开点火开关钥匙，使起动齿轮退离大齿圈上齿轮，以免损坏起动机。

3.四驱后八随车挖起动机的***应按照以下要求执行：

1.一级***应检查、紧固起动机的固定螺栓，检查导线的连接情况；

2.二级***应解体起动机进行清洗、润滑和必要的检修。

3.三级***时，还应对主要零件进行检修、复修，必要时更换。起动机重新组装后，应进行性能测试。

四驱后八随车挖特点

四驱后八随车挖特点

1、采用国内发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命。

3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，很好地避免了因雨水发生漏电的现象。

4、四驱后八随车挖大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

四驱后八随车挖工作中的安全注意事项：

1、四驱后八随车挖工作时，要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要互相核对信号，工作中应该密切配合；

2、开始时，应用电铃或其他方式发出信号，通知周围人员离开；

3、随车挖与管柱平面要垫平，联结螺栓应拧紧，并应该经常检查是否松动；

4、四驱后八随车挖的启动应由低速挡逐渐加速到高速挡；

5、随车挖在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或者其他异常情况，应立即停止检查。

6、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象，要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动，防止事故发生。

7、下沉时，管柱周围严禁站人。

8、打桩机配合射水、吸泥下沉时，应与有关人员预先联系，并在工作中互相照顾。

9、接长管柱或安装桩帽时，工作人员需要佩戴安全带。

10、下沉过程中，严禁进行机械的***、维护工作

11、四驱后八随车挖长期使用，应入库保管，电动机要做好防潮保护，控制盘上的仪表，应拆下装箱保管。